Sähköautolla saa saman verovapaan kilometrikorvauksen kuin bensa- tai dieselautolla. Voimassa olevan Verohallinnon päätöksen mukaan oman auton käytöstä työmatkalla saa maksaa verovapaasti 55 senttiä kilometriltä, eikä päätöksessä ole sähköautolle omaa summaa. Korvauksen maksaa työnantaja matkalaskun tai ajopäiväkirjan perusteella.
Poikkeus on käyttöetuauto, jossa työnantaja omistaa auton mutta työntekijä maksaa sähkön itse. Silloin verovapaa korvaus on enintään 11 senttiä kilometriltä. Vapaan autoedun autolla kilometrikorvausta ei makseta lainkaan, koska työnantaja maksaa jo käyttövoiman.
Verohallinto vahvistaa summan päätöksellään, ja se voi muuttua vuodenvaihteessa. Ennen matkalaskua kannattaa siksi katsoa, mikä päätös on voimassa matkan ajankohtana.
Korvaukset ja korotukset taulukkona
Taulukon summat ovat voimassa olevasta Verohallinnon päätöksestä verovapaista matkakustannusten korvauksista.
| Tilanne | Verovapaa enimmäismäärä |
|---|---|
| Oma auto, myös sähköauto | 55 senttiä kilometriltä |
| Perävaunu autossa | + 9 senttiä kilometriltä |
| Jokainen muu kyydissä oleva henkilö | + 4 senttiä kilometriltä |
| Koira mukana | + 4 senttiä kilometriltä |
| Yli 80 kilon tavarakuorma | + 4 senttiä kilometriltä |
| Käyttöetuauto, työntekijä maksaa sähkön | enintään 11 senttiä kilometriltä |
| Vapaa autoetu | ei kilometrikorvausta |
Työnantaja saa maksaa vähemmänkin, mutta verovapaata enimmäismäärää suurempi osa on palkkaa, joka verotetaan.
Miksi sähköauto ei saa pienempää korvausta
Kilometrikorvaus on Verohallinnon vahvistama kiinteä summa kilometriltä, eikä se riipu auton kulutuksesta, sähkön hinnasta tai huoltokuluista. Sähköautolla ajettu kilometri voi tulla omistajalle halvemmaksi kuin bensa-autolla, mutta verovapaa enimmäismäärä on silti sama.
Arjessa tämä tarkoittaa, että sähköauton omistaja saa työmatkoista saman 55 senttiä kilometriltä kuin kollega bensa-autolla. Mikäli työnantaja maksaa sähköautoilijalle vähemmän, kyse on työnantajan omasta käytännöstä eikä verosäännöstä.
Oma auto, käyttöetuauto vai vapaa autoetu
Oikea summa riippuu siitä, kenen auto on ja kuka maksaa sähkön. Omalla autolla korvaus on 55 senttiä kilometriltä. Käyttöetuautossa työnantaja omistaa auton ja työntekijä maksaa käyttövoiman, ja silloin verovapaa korvaus on enintään 11 senttiä kilometriltä.
Vapaan autoedun autossa työnantaja maksaa myös käyttövoiman, joten kilometrikorvausta ei voi maksaa. Täyssähköauton autoedun verotusarvo on lisäksi pienempi kuin vastaavan polttomoottoriauton, koska Verohallinnon luontoisetupäätöksessä sille on omat vähennyksensä. Mikäli työpaikka tarjoaa autoetua, verotukseen vaikuttaa siis enemmän autoedun arvo kuin kilometrikorvaus. Autoon liittyvistä veroista kannattaa lukea myös sähköauton käyttövoimavero.
Lataus työpaikalla ja kotona
Työnantajan kustantama lataus työpaikalla on veronalainen etu, vaikka se oli aiemmin verovapaata. Kun työntekijä lataa omaa autoaan tai käyttöetuautoaan työpaikalla työnantajan sähköllä, etu verotetaan kiinteällä kuukausiarvolla, joka on täyssähköautolle 30 euroa ja ladattavalle hybridille 20 euroa kuukaudessa. Kiinteä arvo koskee vain työpaikalla lataamista.
Mikäli työnantaja maksaa lataamisen kotona tai julkisessa latauspisteessä, edun arvo on Verohallinnon ohjeen mukaan käytetyn sähkön käypä arvo. Vapaan autoedun autossa työnantajan maksama sähkö ei synnytä erillistä veronalaista etua, koska käyttövoima kuuluu jo autoetuun, ja sama koskee kotona lataamista, kun lataamiseen käytetyn sähkön määrä voidaan todentaa erillisellä mittauslaitteella. Kotilatauksen korvaamisesta kannattaa siksi sopia työnantajan kanssa niin, että latausmäärä mitataan erikseen.
Työsuhdeauton latauksessa verovapaasti voi korvata vain lataamiseen suoraan liittyvät kulut, kuten energian, siirron ja verot, mutta ei sähkösopimuksen perus- tai kuukausimaksuja. Pörssisähköllä latauksen hinta vaihtelee päivän mittaan, ja pörssisähkön hinta kertoo, mistä se muodostuu.
Verotus ja matkalasku
Kilometrikorvaus on verovapaa, kun työnantaja maksaa sen Verohallinnon päätöksen mukaisesti. Verovapaata korvausta ei merkitä veroilmoitukseen tuloksi, ja enimmäismäärän ylittävä osa on veronalaista palkkaa.
Korvauksen perusteeksi työnantaja tarvitsee matkalaskun tai ajopäiväkirjan, josta matkat ja kilometrit selviävät. Kirjanpito kannattaa pitää samalla tavalla sähköautolla kuin millä tahansa autolla, koska summa lasketaan ajetuista kilometreistä.
Usein kysytyt kysymykset
Paljonko sähköauton kilometrikorvaus on?
Voimassa olevan Verohallinnon päätöksen mukaan 55 senttiä kilometriltä, sama kuin muillakin autoilla. Summaan voi tulla korotuksia esimerkiksi perävaunusta tai muista kyydissä olevista henkilöistä.
Saako sähköautolla pienemmän korvauksen, koska sähkö on halvempaa?
Ei saa. Verovapaa enimmäismäärä ei riipu auton käyttövoimasta eikä kulutuksesta. Työnantaja voi maksaa vähemmän omalla päätöksellään, mutta verosäännöt eivät sitä edellytä.
Saako työsuhdeautolla kilometrikorvausta?
Vapaan autoedun autolla ei, koska työnantaja maksaa käyttövoiman. Käyttöetuautolla, jonka sähkön työntekijä maksaa itse, verovapaa korvaus on enintään 11 senttiä kilometriltä.
Onko työpaikalla lataaminen verovapaata?
Ei ole, vaikka se oli aiemmin verovapaata. Työnantajan kustantama lataus työpaikalla verotetaan kiinteällä kuukausiarvolla, joka on täyssähköautolle 30 euroa ja ladattavalle hybridille 20 euroa kuukaudessa. Arvo koskee vain työpaikalla lataamista.
Voiko työnantaja korvata kotilatauksen verovapaasti?
Vapaan autoedun autossa työnantajan maksama sähkö ei ole erillinen veronalainen etu, kun latausmäärä todennetaan erillisellä mittauslaitteella. Muissa tapauksissa työnantajan maksama kotilataus on etu, jonka arvo on käytetyn sähkön käypä arvo. Tarkka järjestely kannattaa sopia työnantajan palkanlaskennan kanssa.
Pitääkö kilometrikorvaus ilmoittaa veroilmoituksessa?
Verovapaata kilometrikorvausta ei merkitä tuloksi. Mikäli työnantaja maksaa enemmän kuin verovapaan enimmäismäärän, ylittävä osa on veronalaista palkkaa.
Muuttuuko kilometrikorvaus joka vuosi?
Verohallinto vahvistaa verovapaat matkakustannusten korvaukset päätöksellään, ja summa voi muuttua vuodenvaihteessa. Matkalaskuun kannattaa käyttää sitä summaa, joka oli voimassa matkan ajankohtana.
Yhteenveto
Sähköauto ei saa omaa kilometrikorvausta, vaan sillä saa saman verovapaan summan kuin muillakin autoilla, ja vain käyttöetuautossa summa on pienempi. Vapaan autoedun autossa kilometrikorvausta ei makseta, ja lataamisessa ratkaisee, ladataanko työpaikalla vai kotona ja kuka sähkön maksaa. Auton muista veroista kertoo sähköauton käyttövoimavero.
